اتوبوسهای فرسوده شهری از رده خارج شوند
تاریخ انتشار: ۲ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۷۷۸۳۲
به گزارش خبرگزاری فارس در یزد به نقل پایگاه اطلاع رسانی شورای شهر، مرتضی شایق در جلسه شورای شهر اظهار کرد: برخی اتوبوسهای اتوبوسرانی فرسوده و مستهلک شده و نباید برای این اتوبوسها یارانه در نظر گرفته شود.
وی افزود: هم رانندگان از این اتوبوسها ناراضی هستند و هم خدمات مناسبی به مسافران ارائه نمیشود، قرارداد ۱۰ ساله با بخش خصوصی نیز به اتمام رسیده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
عضو شورای شهر یزد گفت: هم اکنون مجوز خرید ۲۹ اتوبوس برای فعالیت در اتوبوسرانی داده شده و پیش از این نیز مجوز مزایده اتوبوسهای فرسوده اخذ شده است.
شایق خاطرنشان کرد: اتوبوسهای جدید باید جایگزین اتوبوسهای فرسوده شود تا سرویس دهی و خدمت رسانی بهتری به مسافران صورت گیرد و رانندگان هم با انگیزه بهتری به فعالیت خود ادامه دهند.
انتهای پیام/د
منبع: فارس
کلیدواژه: شایق استان یزد عضو شورای شهر یزد اتوبوس های فرسوده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۷۷۸۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خروج اتوبوسهای با عمر بالا از ناوگان شهری یزد
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز یزد، مهدی فعالی گفت: از سال ۱۴۰۰ اقداماتی برای آسیب شناسی پایین بودن استفاده شهروندان از حمل ونقل همگانی انجام و دلایل عدم استفاده مردم از اتوبوس مشخص شد.
وی افزود: برنامههایی در رابطه با سخت افزاری مثل تاکسی، اتوبوس و امور پایانهها باید مورد رسیدگی قرار میگرفت تا مردم استقبال بیشتری داشته باشند و در کنار آن امور نرم افزاری مختلفی انجام شد که از جمله آن میتوان به هوشمندسازی ناوگان حمل و نقل همگانی اشاره کرد.
رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یزد اظهار کرد: در دو سال گذشته اتوبوسهای جدیدی به ناوگان اضافه شد و اتوبوسها با عمر بالا از ناوگان خارج شدند.
فعالی ادامه داد: در سال ۱۴۰۰ میانگین عمر اتوبوسها ۱۳/۵ بود که تا سال ۱۴۰۲ باید به ۱۵/۵ افزایش پیدا میکرد، اما نه تنها افزایش نیافت بلکه توانستیم عمر متوسط اتوبوسها را با توجه به نوسازی و بازسازی به ۱۲ سال کاهش دهیم.